根据省政府与铁道部联合公布的山东省新的铁路网建设规划，荣成至青岛的城际铁路将在2010年前建成，届时，荣成将彻底告别无铁路的历史。
根据4月1日公布的山东省铁路网建设规划，铁道部将协助我省在2010年前建成济青客运专线、京沪客运专线（山东段）、青岛至荣成城际铁路等13个铁路扩能改造项目，总投资近700亿元，目标是在我省构筑快速铁路通道，实现客货分线运输，构建三纵三横的铁路网络。
铁路运输作为现代交通的重要手段，是一个区域发展经济、完善城市功能必不可少的环节。早在1989年，荣成市就着手规划修建一条连接全省铁路网的地方铁路，后因种种原因计划搁浅。随着荣成经济的高速增长，原有的公路和海洋运输能力已逐渐滞后于经济的发展速度。尤其近年来，荣成提出建设半岛制造业基地的战略目标，国电项目、核电项目、大宇造船、石油中转等一些大项目正在运作中，一旦建成投入生产，荣成现有的运输能力远远满足不了发展的需要。据有关部门介绍，当前荣成年公路货运量546万吨，海上货运量243万吨，而仅仅一个国电项目，2006年一期工程投产后，每年运入荣成的煤炭量将超过300万吨，到2008年将达到1000万吨，运能缺口巨大。因此修建铁路对改善荣成投资环境，提高综合运输能力，加快半岛制造业基地建设都具有十分重要的意义。
据悉，目前荣成已开始着手烟威铁路荣成段的规划和线路初测，项目可行性报告将于5月份完成。 | 
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